Po zatankowaniu citroena C2 do pełna wskaźnik paliwa jednak nie pokazuje pełnego zbiornika Cześć! Problem, który opisujesz, może wynikać z kilku różnych przyczyn. 1. Uszkodzony czujnik paliwa - Jest to najczęstsza przyczyna błędnego odczytu poziomu paliwa. Czujnik paliwa znajduje się w zbiorniku paliwa twojego samochodu i jest Re: problem z rowerem elektrycznym. autor: miki » pt cze 04, 2021 9:30 pm. Nie widzę kostki (wiązki) do czujników Hall'a. Ogólnie w takiej wiązce powinieneś mieć zasilanie +5V (red), masę (black), trzy do czujników (green, yellow, blue - odpowiedniki kolorów przewodów fazowych) i może być biały odpowiadający zazwyczaj za Audi A3 1,6 benzyna 1998 kontrolka stanu paliwa. Witam problem polega na tym że kontrolka wskaźnika paliwa przy odpaleniu ustawia się w odpowiedniej pozycji lecz nie spada trzeba zgasić i odpalić samochód żeby ustawiła się w dobrym położeniu (kontrolka rezerwy działa poprawnie i zapala się mimo tego że wskazówka np pokazuje 20 l ) Jakieś pomysły ? Producent. inny (MIERNIK PALIWA WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA) Numer katalogowy części. 1618210012211. 59, 89 zł. kup 5 zł taniej. 69,88 zł z dostawą. Produkt: Miernik paliwa Wskaźnik poziomu paliwa. dostawa dzisiaj do 10 miast. Scenic rok 99 1,9 DTI nie pokazuje stanu paliwa. przejście w przewodach jest do kostki w progu kierowcy od czujnika ale nie wiem który to kabel od licznika Dodano po 3 od kostki z progu od strony kierowcy jest też przejście na licznik tylko kabel się zmienia kolorem. patrzyłem według tej rozpiski Dodano po 46 napięcie jest na Brak reakcji wskaźnika paliwa i rezerwy ford fiesta 93 1.1. Co zrobić żeby wskaźnik paliwa i rezerwy działał. co może być przyczyną nie działania. Sprawis zeby czujnik plywakowy poziomu paliwa byl sprawny,tak samo instalacja od czujnika do wskaznika i sam wskaznik .Zaroweczka kontrolki rezerwy tez do nich nalezy. t06hUb6. Odpowiedzi bazyliszek14 odpowiedział(a) o 18:02 Najprawdopodobniej uszkodzony jest pływak i trzeba go wymienić. Pływak znajduje się w baku i to on odpowiada za wskazania ilości paliwa w baku. 0 0 OlciaK3 odpowiedział(a) o 17:50 Niewiem nie znam sie 0 1 Uważasz, że ktoś się myli? lub Ja korzystam ze wskaźnika paliwa i licznika dziennego kilku tankowaniach do pełna, jestem w stanie dość dokładnie określić "odczyty" i wiedzieć czy mam już szukać cpn, czy jeździć wskaźnik paliwa to faktycznie bajer, ale z licznikiem dziennego przebiegu, daje już niezłe nie ustawiam kranika na ON, tylko zawsze na RES. Pozdr. zapytał(a) o 13:17 Skuter nie pobiera paliwa witam mam problem ze skuterem gdyż nie chce palić przyczyna jest prosta gdy wleję benzynę bezpośrednio do gaźnika pali za dotknięciem wchodzi w obroty i z nich schodzi wszystko tak jak należy ale gdy spali to co ma w gaźniku gwałtownie gaśnie i zalewa świecę. no i właśnie co ja mam z tym zrobić dodam tylko że benzyna przez filtr paliwa przechodzi do kranika podciśnieniowego ale dalej nie wiem czy źle podłączam kranik do gaźnika czy po prostu kranik jest na nic dodam że przedmuchałem kranik sprężonym powietrzem i powietrze wchodziło jednym zaworkiem,a wychodziło dwoma tymi drugimi proszę o odpowiedź To pytanie ma już najlepszą odpowiedź, jeśli znasz lepszą możesz ją dodać 1 ocena Najlepsza odp: 100% Najlepsza odpowiedź EKSPERTWujek599 odpowiedział(a) o 10:54: kranik zepsuty, jego sie na sile nie przepycha. Uważasz, że znasz lepszą odpowiedź? lub Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Michalnam 11 May 2019 18:18 639 #1 11 May 2019 18:18 Michalnam Michalnam Level 2 #1 11 May 2019 18:18 Witam mam problem ze wskaźnikiem od poziomu paliwa w scani czwórce. Wskaźnik po włączeniu zapłonu pokazuje maks. Po odpięciu czujnika przy zbiorniku też pokazuje maks. Po złączeniu kabli przy wtyczce też nic się nie zmienia. Jeden kabel na pewno ma masę do ramy, teraz pytanie czy się przetarł i masuj czy tak ma być? Ten drugi chyba nie daje żadnego napięcia. Gdzie szukać problemu? #2 11 May 2019 21:45 carrier carrier Car alarms specialist #2 11 May 2019 21:45 zmierz omomierzem rezystancję pomiędzy masą a pływakiem na odpiętych kablach #3 11 May 2019 21:52 Michalnam Michalnam Level 2 #3 11 May 2019 21:52 Jesteś w stanie wytłumaczyć to jakoś prościej? Posiadam zwykły miernik, podejrzewam że mogę go ustawić na omy. Rozpinam wtyczkę przy zbiorniku i wystają 2 kable i mam zmierzyć pływak na rezystencje czy jak? #4 11 May 2019 22:03 carrier carrier Car alarms specialist #4 11 May 2019 22:03 Michalnam wrote: Rozpinam wtyczkę przy zbiorniku i wystają 2 kable i mam zmierzyć pływak na rezystencje czy jak? tak, do tego sprawdź czy sygnał z pływaka dochodzi do licznika, o ile pamiętam żółty przewód pin 8 na liczniku w pionowej żółtej kostce. Na pełnym zbiorniku powinno być ok 7V. #5 11 May 2019 22:11 Michalnam Michalnam Level 2 #5 11 May 2019 22:11 Sprawdzę ten czujnik. Ale sprawdzić czy dochodzi sygnał do licznika? Czy wtyczka jest wpięta przy zbiorniku czy nie to wskaźnik pokazuje pełny zbiornik. Wiadomo że jak gaszę auto to spada na zero. A czy ta wtyczka która idzie od auta do zbiornika powinna mieć na jednym kablu jakieś napięcie? Helpful post #6 11 May 2019 22:20 carrier carrier Car alarms specialist Helpful post #6 11 May 2019 22:20 wskaźnik podłączony do sygnału ze stacyjki drugi styk idzie do pływaka (pływak to potencjometr) drugi styk pływaka stała masa. Obstawiam że sygnał pływaka ma zwarcie z masą. Podłącz na krótko pływak z licznikiem na próbę (oryginalny przewód na liczniku odetnij na czas próby - bo zakładam ze zwiera do masy) Ps. Jak sam nie bardzo ogarniasz to zapłać elektrykowi #7 11 May 2019 22:38 kamcio_20 kamcio_20 Level 16 #7 11 May 2019 22:38 Mozesz sprawdzic tez w plycie licznika jak wygladaja luty bo lubia sie przerywac tam u ciebie paliwo jest zespolone chyba z temp. I kaxdy zegar wchodzi na dwa bolce a propo mozna wymieniac te zegary pojedynczo #8 12 May 2019 10:30 Michalnam Michalnam Level 2 #8 12 May 2019 10:30 carrier wrote: wskaźnik podłączony do sygnału ze stacyjki drugi styk idzie do pływaka (pływak to potencjometr) drugi styk pływaka stała masa. Obstawiam że sygnał pływaka ma zwarcie z masą. Podłącz na krótko pływak z licznikiem na próbę (oryginalny przewód na liczniku odetnij na czas próby - bo zakładam ze zwiera do masy) Ps. Jak sam nie bardzo ogarniasz to zapłać elektrykowi No i tym mnie oświeciłeś nie jestem jakaś nogą bo jak mam schemat albo ktoś wytłumaczy mi tak jak Ty to mam obraz całości w głowie. Już wiem co mam sprawdzić. Jakby gdzieś był przerwany kabel to nawet nie będę grzebał tylko puszę nowy. Zegary już wyciągałem i poprawiłem wszystkie luty ale nic to nie dało. Inne czujniki np. temperatury wody czy ciśnienia powietrza też działają na zasadzie że zasilanie idzie od stacyjki na wskaźnik i że wskaźnika na czujnik a potem masę? Dodano po 11 [godziny] 10 [minuty]:Panowie, wziąłem nowy kabel od zbiornika do żółtego kabla na kostce, drugi zmasowalem i wskazówka spada na 0 . Zatankuje zbiornik i zobaczę co będzie się działo bo na chwilę obecną jest prawie pusty zbiornik, więc prawdopodobnie wskazuje dobrze . Czyli gdzieś jest przerwany przewód od wskaźnika do czujnika w zbiorniku. Regulamin działu 1. Zrób wszystko opisane w TYM wątku!2. Jeśli nie pomoże, użyj opcji szukaj!3. Jeśli nic nie znajdziesz, pisząc temat z pytaniem dokładnie opisz problem z maszyną, pamiętaj! Nie jesteśmy wróżkami! 4. Każdy problem opisz w osobnym temacie5. Jeśli dopisałeś objawy do swojego ostatniego postu napisz prywatną wiadomość do moderacji o odświeżenie tematu! Autor Wiadomość Tytuł: Romet 727 - Nie pokazuje stanu 9 paź 2012, o 21:40 Dołączył(a): 17 maja 2012, o 16:32Posty: 38 Pojazd: ogar 205, romet 727GG: 0Województwo: Dolnośląskie Wskazówka jest cały czas na dole, czasami podczas jazdy skacze z dołu na górę itd. Jak usunąć tą wadę? Góra Songo333 Napisane: 9 paź 2012, o 21:43 Dołączył(a): 7 paź 2012, o 14:54Posty: 64 Pojazd: Romet Ogar 205GG: 0Województwo: Mazowieckie Sprawdź może pływak Ci się zablokował. _________________Ogary 205 SĄ JAK MEDIA MARKT - NIE DLA IDIOTÓW Góra Malina Napisane: 9 paź 2012, o 21:44 Dołączył(a): 5 kwi 2010, o 12:20Posty: 6315Lokalizacja: WURPochwały: 27 Pojazd: YYyyyGG: 0Województwo: Zachodniopomorskie Prędzej przetarte przewody. _________________T P S k&rwa! Specjalysta, znafca, członek ławy oburzonych. "Dla klyenta wszystko, nawet ukurzyć moge." Góra Songo333 Napisane: 9 paź 2012, o 21:45 Dołączył(a): 7 paź 2012, o 14:54Posty: 64 Pojazd: Romet Ogar 205GG: 0Województwo: Mazowieckie Sprawdź to i to. _________________Ogary 205 SĄ JAK MEDIA MARKT - NIE DLA IDIOTÓW Góra Sławol Napisane: 9 paź 2012, o 22:01 Dołączył(a): 1 lip 2009, o 22:18Posty: 4488Lokalizacja: PoznańPochwały: 83 Pojazd: Ogar 200, MZ ETZ 150, Suzuki GSX 250, Volvo V70GG: 0Województwo: Wielkopolskie Ostatnio był problem z innym chińskim cudem to się okazało że pływak był nieszczelny i napełnił się paliwem. Zacznij sprawdzanie od czujnika Góra Browc Napisane: 9 paź 2012, o 22:03 Dołączył(a): 12 lip 2011, o 21:13Posty: 2570Lokalizacja: Do 74 Pojazd: Simson S51, FSO Polonez Caro '96 & Atu '00GG: 0Województwo: Mazowieckie Ja również obstawiałbym przetarte przewody, bo podczas jazdy się stykają i wskazówka się podnosi. _________________ ''Jak zapiełem dwójke to mi gała w rence została'' ~ MalinowskiAbimex Power! Góra pawlo17051997 Napisane: 10 paź 2012, o 20:21 Dołączył(a): 17 maja 2012, o 16:32Posty: 38 Pojazd: ogar 205, romet 727GG: 0Województwo: Dolnośląskie Dobra, na weekend go rozkręcam bo muszę elektrozawór od ssania zmienić to zobaczę co z tymi przewodami, na pływak też zerknę w sobotę dam znać. Góra Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości Nie możesz rozpoczynać nowych wątkówNie możesz odpowiadać w wątkachNie możesz edytować swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz dodawać załączników

nie pokazuje stanu paliwa w skuterze